適用於EWA-132空壓機油氣分離器

2014年獲得「台灣精品獎」及通過ISO9001認證,這些年來不斷將空壓系統等設備之專業知識與整廠規劃,提供給各企業及生產廠家,規劃一套完整的實際需求與前景評量,在經濟環境變遷大的時代中,降低成本、提高生產效率,與各企業齊心努力,榮辱共焉。

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適用於EWA-132空壓機油氣分離器

淯升企業生產的適用於EWA-132油氣分離器,濾材選用德國進口複合濾材製作,高強度的結構支撐,低損耗的特徵,多重層壘深層過濾器凝結分離濾材達最高攔取效率,在過濾性能與尺寸上均可替代原件。OEM品質規範,接受專門規格設計訂製。

台灣第一家空壓機及真空三濾專業研發製造廠,製造濾芯上有很多小細節,上蓋及濾身上採用金屬扣接加點焊,品質保證,上蓋及濾身不會分離。

依照過濾凝結分離的原理,油粒子在濾材層內會相互凝結,而無形體的氣體則會通過濾材達到油氣分離的功能,分離後的油,會籍由地心引力導流至底部滯油區經回油裝置回到空壓機系統重複使用,油氣分離器對0.1um~50um油粒子有最直接的效果。在正常的安裝使用下,油氣分離器的使用壽命高達6000小時的連續操作時間。

油氣分離器原理

空壓機的油氣分離器是決定空壓機壓縮空氣品質的關鍵部件,高質量的油氣分離器不僅可保證壓縮機的高效率工作,且濾芯壽命可達數千小時。

從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及過濾材質過濾。油氣分離器採用“聚合作用“的原理進行過濾。奈米級的過濾材質將油滴從壓縮空氣中分離出來,然後粘聚成較大的油滴,重新回到壓縮機油路中。

壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中,這就導致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使 用時間增長,當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換,否則增加壓 縮機運行成本(耗電)。

產品特性

  • 壓力降少:採用高透性德國濾材,初始壓差僅為0.12BAR。
  • 抗壓性強度高:深沉高效濾,承受達5BAR壓差,不潰決。
  • 使用壽命長:聚合分離快,流阻減少,只有系統功能正常,壽命提高30%以上。
  • 分離效果佳:在正常工作壓力和額定流量時,殘油量可控制在3ppm。
  • 環保:本公司採用無電鍍環保工法。

產品別稱

空壓機油分、油氣分離濾芯、油霧過濾器、油分濾芯過濾器

備註

可依客戶需求另行報價。
跟上5G世代,空壓機數據可視化空壓機AIOT

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